Telif hakkı © 2025 Dalian Haidi Machinery Co.,Ltd
| Özellikler | Birim | Q1313 | Q1319 | Q1322 | Q1325 |
| Maksimum. Yatak çapı üzerinde sallanma | mm | 630 | 630 | 670 | 800 |
| Maksimum. Çapraz slayt çapı üzerinde salınım | mm | 340 | 340 | 380 | 540 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu | mm | 1500/3000 | |||
| Yatak genişliği | mm | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Mil deliği | mm | 135 | 200 | 225 | 255 |
| Mil motoru gücü | kw | 11 | 11 | 11 | 11 |
| Mil hızı | r/dakika | Fwd 18 adım, 12-642 | Fwd12 adım, 36-380 | Fwd12 adım | Vf2 adımları |
| Z ekseni besleme aralığı | mm/r | 26/0.07-1.33 | 26/0.07-1.33 | 26/0.07-1.33 | 26/0.07-1.33 |
| X eksen besleme aralığı | mm/r | 22/0.02-0.45 | 22/0.02-0.45 | 22/0.02-0.45 | 22/0.02-0.45 |
| Taşıma hızlı geçiş hızı | mm/dakika | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
| Çapraz kayma hızlı çapraz hızı | mm/dakika | 2300 | 2300 | 2300 | 1300 |
| Metrik diş aralığı | mm | 52/1-224 | 2024/1/14 | 2024/1/14 | 2024/1/14 |
| Inç diş aralığı | T.P.I | 1940/2/28 | 1940/2/28 | 1940/2/28 | 1940/2/28 |
| Çapraz slayt geçişi | mm | 320 | 320 | 320 | 430 |
| Maksimum kule geçişi | mm | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Kuyruk boyutu yolculuğu | mm | 205 | 205 | 205 | 200 |
| Kuyruk boşluk çapı | mm | Φ100/Morse 5 | Φ100/Morse 5 | ||
| Chuck | mm | Φ380 3 çene manuel | Φ520 4 çene manuel | Φ520 4 çene manuel | Φ630 4 çene manuel |
| Genel boyut | mm | 3657*1360*1480 | 3657*1360*1555 | 3657*1449*1480 | 3700*1600*1400 |
| Net ağırlık | T | 4.2 | 4.5 | 4.8 | 6 |
| Özellikler | Birim | Q1327 | Q1330 | Q1335 | Q1343 | Q1353 |
| Maksimum. Yatak çapı üzerinde sallanma | mm | 800 | 800 | 1000 | 1000 | 1250 |
| Maksimum. Çapraz slayt çapı üzerinde salınım | mm | 480 | 480 | 610 | 610 | 860 |
| Maksimum iş parçası uzunluğu | mm | 1500/3000 | ||||
| Yatak genişliği | mm | 600/650 | 600/650 | 755 | 755 | 755 |
| Mil deliği | mm | 280 | 305 | 360 | 440 | 540 |
| Mil motoru gücü | kw | 15 | 15 | 22 | 22 | 22 |
| Mil hızı | r/dakika | Vf2 adımları, | Vf2 adımları, | Vf2 adımları, | Vf2 adımları, | Vf2 adımları, |
| Z ekseni besleme aralığı | mm/r | 32/0.095-14 | 32/0.095-14 | 32/0.1-15 | 32/0.1-15 | 32/0.1-15 |
| X eksen besleme aralığı | mm/r | 32/0.095-14 | 32/0.095-14 | 32/0.05-0.75 | 32/0.05-0.75 | 32/0.05-0.75 |
| Cariage hızlı geçiş hızı | mm/dakika | 3740 | 3740 | 3740 | 3740 | 3740 |
| Çapraz kayma hızlı çapraz hızı | mm/dakika | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 | 1870 |
| Inç diş aralığı | T.P.I | 26/14-1 | 26/14-1 | 22/28-2 | 22/28-2 | 22/28-2 |
| Çapraz slayt geçişi | mm | 420 | 420 | 520 | 520 | 520 |
| Maksimum kule geçişi | mm | 200 | 200 | 300 | 300 | 300 |
| Kuyruk boyutu yolculuğu | mm | 250 | 250 | 300 | 300 | 300 |
| Kuyruk boşluk çapı | mm | Φ100/Morse 6 | Φ100/Morse 6 | Φ140/Morse 6 | Φ140/Morse 6 | Φ140/Morse 6 |
| Chuck | mm | Φ630 4 çene manuel | Φ630 4 çene manuel | Φ780 4 çene elektrikli | Φ1000 4 çene elektrikli | Φ1000 4 çene elektrikli |
| Genel boyut | mm | 3750*1700*1600 | 3750*1700*1600 | 5000*2100*1680 | 5000*2100*1680 | 5000*2100*1700 |
| Net ağırlık | T | 6.5 | 7 | 12.8 | 13 | 15 |
Bu makinenin anahtar parçaları (yatak gövdesi, kafa kutusu, eyer, slayt, takım tahtası, şanzıman kutusu) üç aşamalı yaşlanma işlemi ile yüksek mukavemetli gri dökme demirden yapılmıştır, özellikle altı aydan az olmayan doğal yaşlanma, malzeme performansı kararlıdır, sertlik mukavemeti büyük, deforme olması kolay değildir, ağır kesimlere dayanabilir ve uzun süre işleme doğruluğunu koruyabilir.
Makine yatağının kılavuz rayı süper ses frekansı ile söndürülür ve yüksek hassasiyetli taşlama için hassas kılavuz taşlama makinesi kullanılır, böylece makine mükemmel doğruluk tutma sağlar. Düşük sürtünme katsayısı ptfe aşınma önleyici yumuşak kayış, kılavuzun doğruluğunu artırmak ve takım tezgahının hizmet ömrünü uzatmak için yatak eyerinin ve kayma kılavuzunun sürtünme yüzeyine bağlanır.
Ana şaft 45# sıcak haddelenmiş kalın duvarlı çelik borudan yapılmıştır ve söndürme ve tavlamadan sonra dikkatlice işlenir. İç yapı düzgün, sertlik ve tokluk güçlüdür, yüksek torklara dayanabilir ve yerçekimi kesiminin deforme olması kolay değildir. Ana şaft tahrik sistemi, AC motorunu tahrik etmek için invertör kullanır, bu da dosyada kademeli hız değişimini gerçekleştirebilir ve işleme verimliliğini büyük ölçüde artırabilir.